كشف جدول امتحانات الدور الثاني للدبلومات الفنية عن فضيحة من العيار الثقيل بإصرار قطاع التعليم الفني بوزارة التربية والتعليم على نفس الخطأ الذي وقع فيه في جدول امتحانات الدبلومات الفنية “دور أول”، بوضع تخصص النقل النهري ضمن امتحانات دبلوم الثلاث سنوات، رغم أن هذا التخصص لا يوجد في نظام الثلاث سنوات، وإنما يقتصر على نظام الخمس سنوات فقط.
وتخصص النقل النهري يدرس في مدرسة النقل النهري وهي مدرسة وحيدة على مستوى الجمهورية افتتحت في 29 نوفمبر من عام 1972 وأطلق عليها مدرسة النقل النهري الثانوية الصناعية بنين، للتعاون في مجال إيجاد خريجين لتخصصات النقل النهري والبري، وذلك بالتعاون بين وزارتي التربية والتعليم والنقل.
وبدأت المدرسة في مبنى مستقل بجوار مركز التدريب الخاص بمعهد النقل النهري التابع لوزارة النقل، ثم تم تعديل هذ الاتفاق وتعديل التخصصات لتكون مخصصة للنقل النهري فقط، وطلب المعهد القومي للنقل النهري تجميد الدراسة بالمدرسة من طرف واحد منذ خمس سنوات، وتدخل وزيرا التربية والتعليم والنقل في ذلك التوقيت لاستمرار عمل المدرسة رغم فشلها خلال السنوات الماضية والذي كان دافعًا لمدير المعهد القومي للنقل النهري بتجميد عمل المدرسة في ذلك التوقيت، وبناءً على رغبة الوزيرين استمر العمل بالمدرسة وقبول الطلاب على نظام السنوات الثلاث، وعقب ذلك بفترة وجيزة، وقعت مذكرة تفاهم ثلاثية مشكلة من وزارة التربية والتعليم (قطاع التعليم الفنى والتجهيزات)، وزارة النقل (الهيئة العامة للنقل النهري)، مجموعة s t c روتردام – هولندا للتعاون في مجال التعليم والتدريب لقطاع النقل النهري داخل مصر من خلال شراكة حصرية بغية تعاون ناجح بينهم.
وتطورت الأحداث بالنسبة لمدرسة النقل النهري، وصدر قرار وزاري بتحويلها من نظام الثلاث سنوات إلى نظام السنوات الخمس اعتبارا من العام الدراسى 2012 / 2013.
