المونوريل فى مصر 97 كيلو متر
تحدث وزير النقل الفريق كامل الوزير، عن مشروع المونوريل والذي يعد من أطول خطوط المونوريل في العالم بإجمالى أطوال 97 كيلو متر، مؤكدًا أن الجزء الأول شرق النيل والذي يبدأ من محطة الإستاد وصولا إلى محطة العاصمة الإدارية الجديدة ليتكامل مع محطة القطار الكهربائي مع محطة مدينة الفنون.
وذكر «الوزير» خلال تصريحاته بمؤتمر النقل الذكي أمام رئيس الجمهورية الرئيس عبدالفتاح السيسي، أن الجزء الثاني من المونوريل يبدأ من مدينة السادس من أكتوبر ليتكامل مع الخط الثالث في محطة وادي النيل كما تم عرض بث حي لإحدى محطات المونوريل من مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وفي إطار اهتمام الدولة بتنفيذ شبكة من القطارات السريعة وفائقة السرعة، تم استعراض الأعمال الجارية لتنفيذ شبكة من الخطوط تبلغ أطوالها حوالي 2000 كيلومتر لربط موانئ البحر الأحمر بموانئ البحر المتوسط مرورا بكافة المدن الجديدة سواء في الدلتا أو في الصعيد، حيث يبدأ الخط الأول من العين السخنة والعاصمة الإدارية وحتى الإسكندرية والعلمين ومطروح بطول 660 كيلو متر وتم توقيع العقد وجاري التنفيذ على أرض الواقع اما الخط الثاني أكتوبر – أسوان بطول 925 كيلو متر والخط الثالث ( الأقصر/ قنا / سفاجا / الغردقة ).
وتم استعراض شرحًا توضيحيا عن المحطة التبادلية المركزية بالعاصمة الادارية الجديدة والتي تتكون من مبنى لمحطة القطار الكهربائي الخفيف LRT بالإضافة إلى مبنى إداري فندقي ومتصل بمحطة المونوريل بالإضافة إلى موقف الأتوبيس العاصمة حتى تكون محطة متكاملة لجميع وسائل النقل الحديثة وكذلك شرح توضيحي عن قطاع النقل البحري والذي أنشئ عام 1961 والذي يقوم بإعداد الاستراتيجية العامة لجميع الموانئ البحرية المصرية وكذلك رفع كفاءة ومستوى الأداء بها وتشغيل منظومة تتبع السفن بالمياه الداخلية والمياه الاقليمية والتنسيق مع كافة الجهات المعنية بهدف تبسيط الاجراءات الجمركية وكذلك منح وتجديد التراخيص للسفن المصرية، كما أنه يمتلك بنك للمعلومات انشئ عام 1996 والذي تم تطويره مؤخرا ليواكب التحول الرقمي للدولة عن طريق تجميع البيانات بقاعدة بيانات واحدة من المصادر الأساسية لها بكل دقة.
وكذلك تم استعراض أهم انجازات الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية والمختصه بتنظيم وإدارة الملاحة في المياه الإقليمية بما يضمن تنفيذ الاتفاقيات الدولية مع مصر وتمثيلها في جميع المحافل الدولية والإشراف على سلامة السفن ومتابعة حالتها الفنية وعدم السماح بإبحارها إلا في حالة جاهزيتها للإبحار الآمن وكذلك إصدار جوازات السفر البحرية لجميع العاملين البحارة والضباط والمهندسين، كما قامت هيئة السلامة في إطار التحول الرقمي بإنشاء منظومة السفر البحري المميكن بدلا من جواز السفر القديم اليدوي كما إنه جاري تطوير فنار بجنوب سيناء ومحافظة البحر الأحمر، وتم عرض أهم مشروعات الشركة المصرية للمحطات متعددة الأغراض والتي تعد الذراع التجاري لوزارة النقل في تشغيل محطات التداول حيث تم استعراض مشروع محطة تحيا مصر والذي تم تنفيذ أعمال المرافق والمباني الإدارية بالكامل، كما تم التعاقد على المعدات المطلوبة للمحطة بإجمالي عدد 140 معدة وهناك مشروعات أخرى مثل محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا ومحطة متعددة الأغراض بميناء السخنة و محطة لتداول الحبوب بميناء الدخيلة.
وأوضح الوزير أن فعاليات المعرض في دورته الرابعة ستشهد بدءا من غد الأثنين عقد عدد كبير من الندوات الهامة في مجالات السكك الحديدية والجر الكهربائي والطرق والكباري والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية حيث تركز تلك الندوات على أهم المشروعات في كل قطاع وأبرز الفرص الاستثمارية به ومساهمتها في خدمة المواطنين كما سيتم استعراض ابرز التحديات في كل قطاع وأساليب حلها والخروج بتوصيات بكيفية التعامل معها بمنتهى الشفافية والوضوح وحيث يشارك في هذه الندوات كل القائمين على قطاعات وزارة النقل وعدد كبير من الخبراء المتخصصين.
وأوضح الوزير أن المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي واللوجستيات والتحول للنقل الأخضر هذا العام يركزان على عرض كل ما هو جديد فى مشروعات وزارة النقل والمخطط تنفيذها وكذلك التركيز على وسائل النقل الأخضر المستدام وهي المستقبل.
وأشار إلى أن المعرض يشهد في هذه الدورة عرض نماذج حقيقية من القطار الكهربائي الخفيف LRT أمام رواد المعرض كأحد الإنجازات الهامة في مجال النقل والتي تشكل تحولا كبيرا في وسائل المواصلات الصديقة للبيئة والحديثة في مصر كما يشاهد رواد المعرض عرض قطار المونوريل على الهيكل الخرسانى أمام المعرض بقاعة المنارة على محور المشير طنطاوى.
مضيفاُ أن كل ما يمس حياة المواطن للانتقال لكافة مقاصده للعمل أو الجامعة أو المستشفى أو بيته أو غيرها من الضروري أن نطمئنه بأنه يتم توفير وسائل نقل ومواصلات آمنة ومتطورة لإنتقالاته.
